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  3月29日上午11点,市级重点项目江北区武江路三期工程正式通车。此后,市民驾车可从冉家坝间接进入双碑大桥,不再绕行石马河立交,石马河片区居民出行将愈加便利。

  武江路三期工程位于石马河片区,西接双碑大桥东引道公园立交,东接武江路市西医院标的目的,为双向六车道。

  不再绕行石马河立交

  武江路三期通车后,将无效分流石马河立交车流量。双碑大桥标的目的的车辆能够从武江路三期间接进入冉家坝或内环快速路,不再绕行石马河立交,从而打通石马河片区横向通道,建立了联系大学城和冉家坝的快速通道。

  上午11点不到,在武江路上道入口处,曾经有车辆在路口期待,道路两旁也有市民旁观摄影。家住北环的李明林在璧山区一家企业上班,他告诉记者,以前从北环上内环,要从石马河绕一下才能上双碑,多个车道汇聚,上下班高峰时常堵车。比及这条路通车后,从内环上双碑大桥便利多了,不只旅程更短,还避开了石马河的拥堵。

  “项目通车后,不只能便利沿线数万名居民的出行,还将进一步改善该地域的根本设备前提,提拔道路承载能力。”项目办理单元江北区城发公司相关担任人引见,作为内环快速交通系统中又一主要交通节点,武江路三期通车后将进一步完美主城区骨架路网系统,加速沙坪坝西永片区与江北区、渝北区以及两江新区之间的经济与财产交换。

  项目总投资4.27亿元

  武江路三期扶植内容包含1条城市主干路、2条匝道毗连内环及公园立交匝道拓宽革新,总投资4.27亿元。此中,道路主线上跨内环快速路,为双向六车道的城市主干道,设想车速50公里/小时,全长约759米,内环上跨桥部门约335米。A匝道毗连双碑大桥至内环北,全长约494米,含245米地道一座;B匝道毗连内环北至双碑大桥,全长约260米,含133米持续梁桥一座。

  武江路交通示企图

  上游旧事记者 刘波 李舒 摄影 胡杰

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